NB83 M/T AMONITH Cumartesi günü denize iniyor.

Tarih: 29 Kasım 2025

NB83 Proje Numaralı IMO II Kimyasal Tankerimiz M/T AMONITH 29 Kasım 2025'te Denize İniyor.

65 yılı aşkın süredir denizcilik sektörüne hizmet veren tersanemiz tarafından inşası devam eden NB83 proje numaralı IMO II Kimyasal Madde Tankeri, 29 Kasım 2025 Cumartesi günü düzenlenecek törenle denize indirilecektir.

Aralık 2024'te omurgası kızağa koyulan gemimiz, 29 Kasım 2025 tarihinde denize inecek ve Mart 2026 sonunda ise testleri tamamlanarak sefere çıkacaktır.

4 gemilik bir serinin son gemisi olan bu projede, NORDEN Dizayn firmamız tarafından çalışılmış ve zaten ödüllü olan verimli hidrodinamik tekne yapısı, yapılan ek CFD analizleri ile %6 daha direnci azaltılarak daha da geliştirilmiştir.

Tamamı Türk mühendisleri tarafından yürütülen Ar-Ge ve dizayn faaliyetleri ile geliştirilen M/T AMONITH, benzer gemilere kıyasla %25 daha verimli sevk sistemi ile öne çıkmaktadır. Gemi, 8100 ton kargo ile tam yüklü durumda 2800 kW güçle 13 knots maksimum hıza ulaşabilmektedir.

Sektördeki en iyi markalarla çalışan tersanemizin bu yaklaşımına da uymak kaydı ile projemizdeki yerlilik oranı %45'i bulmaktadır.

M/T AMONITH, ikisi de IACS üyesi olan Bureau Veritas ve Türk Loydu tarafından Dual Class kapsamında sertifikalandırılmaktadır.
BV Class Notation: BV I+HULL, +MACH, IMO II OIL/CHEMICAL TANKER, ESP, UNRESTRICTED NAVIGATION, IG, AUT UMS, ACM-APS, VCS, MON-SHAFT, IWS, CLEANSHIP, METHANOL PREPARED (S,T)

Aynı miktarda kargoyu, aynı hızda ancak düşük güçle dolayısı ile düşük emisyonla taşıyabilen bu projemiz çevre dostu yaklaşımı doğrultusunda metanol yakıtına uygun olarak inşa edilmekte; ayrıca SCR sistemi sayesinde NOx emisyonlarını filtreleyerek çevresel korumaya katkı sağlayacaktır. Gemide CleanShip klas notasyonu vardır.

Gemimiz, başka denizlerin istilacı türlerinin taşınmaması için balast suyu arıtma sistemi ile de donatılmıştır.

"Cold Ironing" uygulamasına hazır olacak şekilde sahilden 690V veya 440V besleme yapılabilecek şekilde 3 x 350A kapasiteli trafo, sahil bağlantısı yönetim sistemi ve ilgili panoları yerleştirilmiş olup, sahil bağlantı tarafı ile ilgili kural ve standartlar oluştuğunda uygulama için altyapısı hazır olacaktır.

Makine dairesi, tam otomasyon sistemlerine uygun şekilde tasarlanmış olup, şaft jeneratörünün PTI özelliği sayesinde acil durumlarda gemi jeneratörlerinden elde edilen elektrik gücü ile de sevk edilebilme özelliğine sahiptir.

IMO II Oil/Chemical Tanker niteliğindeki geminin kargo tankları Duplex 2205 paslanmaz çelikten üretilmiş olup, 1,86 ton/cbm özgül ağırlığı olan ağır asit yüklerinin parsiyel yüklemesi yapabilir ve 4 segregasyonlu yükleme ve tahliye kapasitesi vardır.

________________________________________
Teknik Özellikler
• Gemi Adı: M/T AMONITH
• Gemi Sahibi: UNIBALTIC (Polonya)
• Tam Boy: 117,9 m
• Genişlik: 17 m
• Yükseklik: 9 m
• Dizayn Draftı: 6,6 m
• Sevk Gücü: 3000 kW
• Dizayn Sürati: 11 knots (ekonomik) / 13 knots (maksimum)
• Jeneratörler: 3 × 445 kW + 1 × 950 kW şaft alternatörü
• Klas: Bureau Veritas & Türk Loydu (Dual Class)